Tóm tắt người mua
Một băng tải không thể có kích thước chỉ từ kilôgam trên giờ. Thiết kế cần tải riêng lẻ, phân bổ tải, hình dạng băng tải, cấu hình tốc độ, số lần khởi động mỗi giờ, chu kỳ trạm, tích lũy, chuyển động chuyển và kịch bản vận hành cao điểm.
Trong hướng dẫn này
Tách đơn vị tải khỏi thông lượng
Tải trọng đơn vị là khối lượng và hình học được mang tại một vị trí. Thông lượng là số lượng đơn vị hoặc tổng khối lượng được di chuyển theo thời gian. Hai dây chuyền có cùng sản lượng theo giờ có thể đặt ra các yêu cầu về khung và truyền động rất khác nhau khi kích thước pallet, khoảng cách, khả năng tăng tốc và tích lũy thay đổi.
Ghi lại đơn vị bình thường, đơn vị nặng nhất và mọi tình trạng lệch tâm hoặc không ổn định. Bao gồm đồ đạc cố định, pallet, khay, bao bì và dụng cụ tạm thời trong trọng tải đã nêu.
Tính toán chu kỳ hoạt động thực tế
Thời gian di chuyển của băng tải chỉ là một phần của chu trình. Thêm xác nhận cảm biến, dừng, định vị, xử lý chuyển động dừng, nâng hoặc xoay, nhả và tính khả dụng xuôi dòng.
Sử dụng cả nhu cầu trung bình và cao điểm. Một tuyến có thể chạy thoải mái ở tốc độ trung bình nhưng không thể phục hồi sau một thời gian dừng xuôi dòng ngắn nếu không có kế hoạch đệm hoặc giới hạn tốc độ phục hồi.
Xác định trường hợp đáng tin cậy nhất
Việc định cỡ phải kiểm tra tải trọng đồng thời tối đa, độ nghiêng được tải dài nhất, số lần khởi động cao nhất và điều kiện được tạo ra bởi quá trình xuôi dòng bị chặn. Đồng thời xem xét ma sát, mài mòn, nhiệt độ và ô nhiễm có thể thay đổi điện trở như thế nào.
Nhà cung cấp phải nêu rõ đầu vào nào đã được sử dụng và đầu vào nào vẫn là giả định. Các lựa chọn động cơ, hộp số, dây đai, xích, con lăn và kết cấu cuối cùng phải được xác nhận dựa trên dữ liệu dự án đã được phê duyệt.
Dữ liệu thuộc về một bảng định cỡ
| Nhóm dữ liệu | Đầu vào tối thiểu | Thiếu sót chung |
|---|---|---|
| Trọng tải | Khối lượng đơn vị bình thường và tối đa | Vật cố định và khối lượng pallet |
| Hình học | Chiều dài, chiều rộng, chiều cao, điểm hỗ trợ | Trọng tâm |
| Cử động | Tốc độ, khả năng tăng tốc, xuất phát, lùi xe | Hoạt động phục hồi |
| Chảy | Takt thời gian, khoảng cách, tích lũy | Độ dài hàng đợi cao điểm |
| Môi trường | Nhiệt độ, bụi, độ ẩm, vệ sinh | Thay đổi ma sát |
Quy trình làm việc dự án được đề xuất
Xác định một đơn vị
Ghi lại đầy đủ kích thước, khối lượng, khả năng hỗ trợ và độ ổn định.
Xây dựng ngân sách thời gian
Thêm mọi sự kiện vận chuyển, dừng, xử lý và giải phóng.
Kiểm tra trường hợp cao điểm
Mô hình tải tối đa, tắc nghẽn ở hạ lưu và khởi động lại.
Phê duyệt lề
Yêu cầu nhà cung cấp xác định biên độ thiết kế mà không đưa ra các dự đoán dưới dạng xếp hạng.
Câu hỏi thường gặp
Tốc độ băng tải có nên bằng tốc độ sản xuất yêu cầu không?
Không. Tốc độ sản xuất phụ thuộc vào khoảng cách, thời gian đặt trạm, tính khả dụng và logic điều khiển cũng như tốc độ di chuyển.
Tại sao trọng tâm lại quan trọng?
Trọng tâm cao hoặc lệch có thể ảnh hưởng đến độ ổn định trong quá trình tăng tốc, vào cua, chuyển số, dừng và quay.
Các sản phẩm biến đổi nên được xử lý như thế nào?
Xác định phạm vi thiết kế với các sản phẩm tối thiểu, tối đa và trường hợp xấu nhất, sau đó xác định mọi yêu cầu về công thức hoặc chuyển đổi.
Tải trọng trung bình có đủ để lựa chọn động cơ không?
Thường thì không. Kịch bản tải và vận hành đồng thời tối đa là đầu vào hữu ích hơn cho việc xem xét kỹ thuật.
Những gì cần được chứng kiến trong quá trình thử nghiệm?
Sử dụng tải đại diện để xác minh việc di chuyển, dừng, chuyển, phục hồi lỗi và chu trình đã thỏa thuận trong các điều kiện xác định.
Lập kế hoạch cho một dự án băng tải?
Gửi các yêu cầu về sản phẩm, tải trọng, thông lượng, bố cục, môi trường, điều khiển và đích đến để đánh giá kỹ thuật.
