Tóm tắt người mua
Nút chặn là một phần của trình tự điều khiển chuyển động, không phải là một phụ kiện phổ biến. Thiết kế có đệm có thể làm giảm sự giảm tốc đột ngột của pallet, trong khi thiết kế không có đệm có thể phù hợp cho các ứng dụng nhẹ hơn hoặc chậm hơn khi năng lượng dừng vẫn nằm trong phạm vi được phê duyệt.
Trong hướng dẫn này
Ước tính năng lượng đến điểm dừng
Nút chặn phải xử lý pallet di chuyển, vật cố định và phôi ở tốc độ tiếp cận thực tế. Khối lượng và tốc độ cao hơn làm tăng nhu cầu dừng và tải trọng lệch tâm có thể tạo ra lực bổ sung.
Không chọn từ tải trọng một mình. Chiều cao tiếp xúc của pallet, điểm va chạm, tình trạng xếp hàng, tần suất dừng, nguồn khí nén và tuổi thọ yêu cầu đều ảnh hưởng đến kết quả.
Khi bộ đệm có thể giúp ích
Nút chặn có đệm giúp giảm tốc độ có kiểm soát trước khi pallet đạt đến vị trí được giữ cuối cùng. Nó có thể làm giảm sốc truyền đến sản phẩm, vật cố định, pallet, cấu trúc băng tải và cơ cấu dừng.
Thời gian di chuyển và phục hồi bộ đệm phải phù hợp với quy trình. Thiết kế cũng cần có quy tắc rõ ràng để phát hiện pallet, xác nhận vị trí dừng và thả nó ra mà không bị nhiễu.
Khi một thiết kế không có đệm có thể được xem xét
Nút chặn nhỏ gọn không có đệm có thể phù hợp với tải trọng và tốc độ không yêu cầu hành trình giảm chấn. Nó có thể đơn giản hóa cơ chế nhưng vẫn phải được kiểm tra độ va đập, hình dạng tiếp xúc, độ cứng lắp đặt và tần số dừng.
Nếu ứng dụng thay đổi sau này, việc tăng tốc độ hoặc tải trọng mà không kiểm tra lại nút chặn có thể gây ra hư hỏng hoặc định vị không đáng tin cậy. Hãy coi giới hạn hoạt động là dành riêng cho dự án.
So sánh lựa chọn
| Nhân tố | Nút đệm | Nút chặn không đệm |
|---|---|---|
| Giảm tốc | Kiểm soát hành trình giảm xóc | Dừng ngay lập tức hơn |
| Lý do điển hình để sử dụng | Giảm tác động lên tải và cơ chế | Dừng nhỏ gọn cho tải và tốc độ phù hợp |
| Xem xét chu kỳ | Bộ đệm và thời gian đặt lại | Thời gian kích hoạt và phát hành |
| Nhập liệu bằng phím | Khối lượng, tốc độ, hành trình, điểm tiếp xúc | Khối lượng, tốc độ, điểm tiếp xúc |
| BẢO TRÌ | Kiểm tra giảm xóc và truyền động | Kiểm tra tiếp điểm và hoạt động |
Quy trình làm việc dự án được đề xuất
Xác định điều kiện tiếp cận
Nêu rõ tải trọng tối đa, tốc độ, khoảng cách và hành vi xếp hàng.
Xác nhận hình học liên lạc
Hiển thị mặt dừng của pallet, chiều cao, hướng và vùng tiếp xúc được phép.
Chọn logic phát hiện
Chỉ định các tín hiệu xác nhận có mặt pallet, dừng, dừng và giải phóng.
Kiểm tra chu kỳ lặp đi lặp lại
Xác minh việc dừng, độ ổn định của sản phẩm, giải phóng và khắc phục lỗi bằng tải đại diện.
Câu hỏi thường gặp
Nút chặn đệm có cải thiện độ chính xác của việc định vị không?
Nó có thể làm giảm tác động, nhưng việc định vị cuối cùng phụ thuộc vào việc sắp xếp vị trí và điểm dừng hoàn chỉnh. Chỉ định riêng dung sai yêu cầu.
Một nút chặn có thể bao phủ phạm vi tải trọng rộng không?
Có thể, nhưng tải trọng tối thiểu và tối đa, tốc độ và điều kiện tiếp xúc phải được xem xét dưới dạng phong bì thiết kế.
Điều gì xảy ra khi pallet xếp hàng?
Nút chặn đầu tiên trong hàng và băng tải phải được thiết kế phù hợp với ứng xử tích tụ và lực tổng hợp đã được thống nhất.
Có cần cảm biến trên nút chặn không?
Nhiều dây chuyền tự động giám sát sự hiện diện của pallet và vị trí nút chặn. I/O chính xác phụ thuộc vào trình tự và đánh giá rủi ro.
Dữ liệu dự án nào là cần thiết?
Cung cấp bản vẽ pallet, tải trọng, trọng tâm, tốc độ, tần số dừng, tình trạng xếp hàng, cung cấp khí nén và dung sai vị trí.
Lập kế hoạch cho một dự án băng tải?
Gửi các yêu cầu về sản phẩm, tải trọng, thông lượng, bố cục, môi trường, điều khiển và đích đến để đánh giá kỹ thuật.
