Informe del comprador
Una prueba de aceptación en fábrica debe verificar el alcance acordado del transportador antes del envío, no introducir nuevos requisitos después del montaje. La lista de verificación debe seguir las especificaciones aprobadas y cubrir dimensiones, mano de obra, productos representativos, secuencia normal, rendimiento del ciclo, interfaces, funciones de seguridad, fallas, documentación y elementos abiertos.
En esta guía
Congelar la base de la prueba ante el FAT
Utilice el diseño aprobado, la descripción funcional, la lista de E/S, los datos del producto, los criterios de aceptación y el registro de cambios como base de prueba. Identifique cualquier equipo o utilidad exclusivo del sitio que no se pueda reproducir en la fábrica.
Acuerde quién asiste, qué pruebas requieren presencia de testigos, qué pruebas se registran y cómo se clasifican las desviaciones. Esto evita que el FAT se convierta en una manifestación desestructurada.
Prueba con cargas representativas y secuencias realistas.
Ejecute los productos más pequeños, más grandes, más pesados, menos estables y otros productos o cargas de prueba aprobadas en el peor de los casos. Verifique arranques, paradas, acumulación, curvas, transferencias, elevaciones, rotación, posicionamiento y velocidad de línea en condiciones definidas.
Desafío bloqueado aguas abajo, productos faltantes, fallas de sensores, fallas de unidades, baja presión de aire, pérdida de comunicación, paradas de emergencia, apertura de guardas y recuperación de energía cuando corresponda.
Cerrar el FAT con evidencia y titularidad
Registre las condiciones de las pruebas, resultados, mediciones, alarmas, versiones de software, fotografías o videos y desviaciones acordadas. Cada elemento de perforación debe tener un propietario, una acción requerida, una fecha de vencimiento y un método de verificación.
La autorización de envío debe indicar qué pasó, qué permanece abierto y qué pruebas de aceptación del sitio aún dependen de la instalación, los servicios públicos de las instalaciones o el equipo conectado.
Grupos de prueba FAT
| Grupo | Ejemplos | Evidencia |
|---|---|---|
| Mecánico | Dimensiones, alineación, guardas, acabado. | Registro de inspección y mediciones. |
| Flujo de producto | Transferencias, curvas, acumulación, estabilidad. | Ejecución de carga representativa |
| Actuación | Tiempo de ciclo, velocidad, repetibilidad. | Resultados cronometrados y medidos |
| Controles | E/S, secuencia, alarmas, interfaces | Hoja de prueba y versión del software. |
| Seguridad | Para, enclava, reinicia, reinicia | Registro de validación aprobado |
Flujo de trabajo del proyecto recomendado
Escribir un protocolo rastreable
Vincule cada prueba a un requisito o dibujo aprobado.
Preparar muestras y utilidades.
Confirmar productos, cargas, potencia, aire, redes, herramientas e instrumentos calibrados.
Ejecutar pruebas normales y de falla.
Registre las condiciones y los resultados en lugar de depender de impresiones visuales.
Emitir un informe de cierre
Enumere los pases, las desviaciones, los elementos perforados, las pruebas y las pruebas restantes del sitio.
Preguntas frecuentes
¿Es suficiente un transportador sin carga para FAT?
Las comprobaciones sin carga son útiles, pero la manipulación del producto debe probarse con cargas representativas siempre que el alcance lo permita.
¿Debería comprobarse el tiempo del ciclo?
Sí, cuando se trata de un requisito de rendimiento acordado y la configuración de fábrica puede reproducir las condiciones de funcionamiento definidas.
¿Qué pasa si las máquinas conectadas no están disponibles?
Utilice simuladores acordados o interfaces temporales e identifique las pruebas integradas restantes en el sitio.
¿Pueden los artículos perforados permanecer abiertos durante el envío?
Solo con la aprobación del comprador, propiedad documentada, fechas de vencimiento, revisión de riesgos y un plan de verificación.
¿Qué documentos se deben revisar?
Revise los dibujos aprobados, los esquemas, las E/S, la lista de materiales, los manuales, las piezas de repuesto, los certificados realmente necesarios, las copias de seguridad del software y los registros de pruebas.
¿Está planificando un proyecto de transportador?
Envíe los requisitos del producto, carga, rendimiento, diseño, entorno, controles y destino para una revisión de ingeniería.
